Фронтальный погрузчик LW500FN MGCM техника похожа на XCMG LW500FN
- Номинальная грузоподъемность, кг:
- 5000
- Вместимость ковша, м3:
- 3,0
- Эксплуатационная масса, кг:
- 16500
- Длина (при горизонтальном расположении ковша на земле):
- 8000
- Ширина (между внешними точками колес):
- 2850
Представляем Вашему вниманию один из наиболее эффективных типов фронтальных погрузчиков на колесном ходу, а именно XCMG LW500FN. Его грузоподъемность имеет показатель в пределах 5000 кг, он имеет широкий спектр применения. Его применяют не только в качестве мощного погрузчика, но и также как строительную машину способную выполнять бульдозерные работы, в том числе землеройно-транспортные. Чаще всего он применяется для выполнения погрузо-разгрузочных работ с условием перевалки сыпучих грузов на различные транспортные средства, включая сухопутные, речные, морские и железнодорожные. Очень успешно данный тип погрузчика зарекомендовал себя среди предприятий аграрного сектора.
Карьерный фронтальный погрузчик XCMG LW500FN укомплектован в базовом варианте опрокидывающимся погрузочным ковшом с мощными зубьями захвата и солидным объемом емкости ковша, что на самом деле выгодно отличает его от других погрузчиков. Поскольку он легко трансформируется, то в случае необходимости максимально быстро и легко его можно переоборудовать установив ковш для боковой погрузки-выгрузки, возможна также замена на ковши как меньшего так и большего объема, в зависимости от потребностей производства. В дополнении к вышесказанному нужно напомнить о возможности использовать балетные вилы или механизм челюстного типа, равно как и бульдозерный отвал. Такая универсальность дает неоспоримые преимущества перед другими аналогичными видами строительной техники.
В базовую комплектацию также входит современная гидротрансформаторная рабочая конструкция, вместе с шарнирными карданными валами. Трансмиссия со всеми механизмами и гидроприводами комплектуется изделиями известного японского концерна Kawasaki, а ведущие мосты двухприводного агрегата, и задний и передний, от американской компании Meritor. Можно с полной уверенностью утверждать, что в данном погрузчике воплощены все лучшие, современные идеи мировых технических лидеров. На ряду с мощным, экономичным дизельным двигателем. В этой модели очень удобная, современная, комфортабельная кабина. Обзорность которой приводит к максимально удобному процессу управления погрузчиком. Его надежность и высокие эксплуатационные качества предусматривают бесперебойную работу даже на участках со сложными климатическими и геологическими условиями.
Для того чтобы купить и заказать фронтальный погрузчик XCMG LW500FN необходимо обратится в специализированный центр продаж официального дилера XCMG РОССИЯ в любом из городов нашей страны. В нашем центре при необходимости Вам окажут любую помощь связанную с сервисным, техническим и диагностическим обслуживанием. Вы сможете заказать все типы запасных частей к погрузчикам концерна XCMG или обратится за помощью к мобильной сервисной бригаде нашей компании.
Характеристики
- Номинальная грузоподъемность, кг:
- 5000
- Вместимость ковша, м3:
- 3,0
- Эксплуатационная масса, кг:
- 16500
- Длина (при горизонтальном расположении ковша на земле):
- 8000
- Ширина (между внешними точками колес):
- 2850
- Ширина ковша:
- 3016
- Высота (до крыши кабины оператора):
- 3515
- База:
- 2960
- Колея:
- 2250
- Минимальный дорожный просвет:
- 520
- 1 передача переднего /заднего хода:
- 0~11,5/0~16,5
- 2 передача переднего хода:
- 0~38
- Мак. тяговое усилие, кН:
- 160
- Макс. преодолеваемый подъем, 0:
- 28
- Макс. угол выгрузки, 0:
- 45
- Макс. высота выгрузки, мм:
- 3100
- Макс. расстояние выгрузки, мм.:
- 1200
- Угол выгрузки в любом положении, 0:
- 45
- Макс. сила подъема, кН:
- 162
- Макс. глубина копания, мм.:
- 40 (дно ковша расположено на земле)
- Время одного цикла работы, сек:
- 11
- Минимальный радиус поворота, мм, - по передним колесам:
- 5950
- Минимальный радиус поворота, мм, - по ковшу:
- 6950
- Угол поворота кузова, 0:
- 35
- Угол отклонения заднего моста, 0:
- ±12
- Модель:
- WD10G220E23
- Номинальная мощность, кВт:
- 162
- Номинальная частота вращения. об\мин:
- 2000
- Мак. крутящий момент, Нм:
- 980
- Гидротрансформатор Тип:
- Двухконтурный
- Коэффициент трансформации:
- 4.2
- Тип охлаждения:
- Масляный
- Входное давление, МПа:
- 0,45~0,55
- Выходное давление, МПа:
- 0,25~0,34
- Коробка передач Тип:
- Планетарная, с гидравлическим переключением передач
- Число передач:
- 2 передачи вперед, 1 передача назад
- Рабочее давление насоса переключения передач, Мпа:
- 1,1 ~ 1,5
- Передний и задний мост Тип:
- гипоидное зубчатое колесо, одноступенчатый редуктор
- Бортовой редуктор:
- Прямозубый цилиндрический шестеренный планетарный привод
- Способ крепления переднего моста:
- На раме
- Способ крепления заднего моста:
- Шарнирно
- Размеры шины:
- 23,5~25
- Передние колеса:
- 0,39±0,1
- Задние колеса:
- 0,33±0,1
- Ручной тормоз:
- Пружинный, напорное гибкое управление, внутренняя тормозная колодка
- Ножной тормоз:
- Пневматические дисковые тормоза
- Давление воздуха, КПа:
- 784~833
- Поворотная система Тип:
- Гидравлическая
- Макс. угол поворота, 0:
- 35
- Давление в системе, МПа:
- 14
- Давление в системе, МПа:
- 17,5
- Напряжение управления, В:
- 24
- Напряжение освещения, В:
- 24