Фронтальный погрузчик ZL50GN
- Длина x Ширина x Высота:
- 8110 х 3000 х 3485 мм
- Колесная база:
- 3300 мм
- Колея:
- 2200 мм
- Минимальный клиренс:
- 450 мм
- Грузоподъемность:
- 5000 кг
Фронтальный погрузчик концерна MGCM, ZL50GN — это машина соединяющая в себе лучшие технологические разработки мировых лидеров по производству строительной техники. В основе данного изделия заложена технология разработанная компанией Kawasaki. Этот погрузчик имеет компактную комплектацию и оптимальное размещение узлов и агрегатов. Внешний и внутренний дизайн имеют современный, стильный и завершенный внешний вид. На ряду с этим высокие показатели мощности и тяговых усилий это отличительная черта погрузчика ZL50GN. Базовая модель этого погрузчика комплектуется системами захвата из качественных материалов высокой прочности. Рама погрузчика выполнена на шарнирных сочленениях, что улучшает показатели разворота.
За счет использования самых передовых технических решений карьерный фронтальный погрузчик MGCM ZL50GN очень энергоэкономичен и высокопроизводителен. Кабина водителя выполнена с высокой степенью герметичности, что защищает рабочий персонал от возможного попадания пыли и грязи. И таким образом создает комфортные условия для работы водителя, защищая его также от лишней шумовой нагрузки. В процессе погрузки-выгрузки очень важно иметь хороший обзор и это качество присутствует в данном изделии, оно достигается за счет удобной обзорной кабины, выполненной на самом современном уровне.
Одноконтурные, дисковые, пневмогидравлические приводы тормозов погрузчика ZL50GN являются обязательным элементом базовой комплектации погрузчика и обеспечивают дополнительную безопасность и удобство в работе оператора. Базовые модели комплектуются очень качественными, надежными двигателями Cummins или Steyr по выбору и системой пилотного контроля выравнивания. Удобство и точность в работе гидравлической системы осуществляется одной рукояткой через специальный привод.
Простота и удобство за контролем давления масла на рулевом управлении осуществляется за счет золотникового клапана. Пара качественных гидравлических насосов, которыми укомплектован MGCM ZL50GN убирает потерю гидромощности и снижает нагрузку на работу двигателя. Грузоподъемность ZL50GN равняется 5000 кг. Угол наклона ковша не требует постоянного регулирования и может автоматически быть зафиксированным в любом необходимом положении.
Как и все погрузчики концерна MGCM модель ZL50GN легко переоборудуется на фронтальный погрузчик с челюстным захватом, в такой комплектации данный погрузчик часто используют на трубопроводах, при укладке труб, во время выполнения работ по погрузке и выгрузке круглых грузов в речных и морских портах или железнодорожных узлах, а также в производственных цехах предприятий заинтересованных в перемещении крупногабаритных грузов. Очень существенную работу этот погрузчик выполняет на территории лесных массивов во время погрузки и доставке крупногабаритных бревен. Основным его достоинством является качественная состыковка всех технических узлов и агрегатов, по этой причине фронтальный погрузчик MGCM ZL50GN практически не нуждается в ремонте, при условии своевременного технического обслуживания.
Купить фронтальный погрузчик MGCM ZL50GN Вы можете у официального дилера MGCM РОССИЯ, для этого Вам необходимо узнать интересующую Вас информацию на нашем сайте или в режиме телефонной консультации у менеджеров нашей компании.
Характеристики ZL50GN (ZL50GN)
- Длина x Ширина x Высота:
- 8110 х 3000 х 3485 мм
- Колесная база:
- 3300 мм
- Колея:
- 2200 мм
- Минимальный клиренс:
- 450 мм
- Грузоподъемность:
- 5000 кг
- Объем ковша:
- 3 куб.м. (стандартный ковш)
- Вес погрузчика:
- 17,5 т
- Скорость на I передаче (вперед/назад):
- до 11,5 / до 16,5 км/ч
- Скорость на II передаче (вперед):
- до 37 км/ч
- Максимальное вырывное усилие:
- 170 кН
- Максимальный угол подъема:
- 28 градусов
- Высота выгрузки:
- 3090 мм
- Дистанция выгрузки, мм:
- 1130 мм
- Максимальная глубина копания:
- 80 мм
- Время подъема ковша:
- менее 6 секунд
- Время рабочего цикла:
- менее 11 секунд
- Минимальный радиус поворота:
- 7300 мм (по крайним габаритам)
- Угол шарнирного сочленения:
- 35 град
- Угол качания заднего моста :
- 12 град
- Двигатель:
- Steyr WD10G220E21
- Мощность:
- 162 кВт при 2200 об/мин
- Расход топлива:
- менее 238 г/кВт*ч
- Расход масла:
- менее 2 г/кВт*ч
- Запуск:
- электрический
- Поджиг смеси:
- электрический
- Сцепление:
- ZF F&5340
- Тип сцепления:
- одноуровневое трехэлементное
- Диаметр цилиндра сцепления:
- 340 мм
- Коэффициент конверсии сцепления:
- 2,55
- Охлаждение сцепления:
- путем циркуляции масла
- Коробка передач:
- ZL50 c гидравлическим управлением
- Скорости:
- 2 вперед и 1 назад
- Передаточное число I передача (вперед/назад):
- 2.115 /1.577
- Передаточное число II передача (вперед):
- 0.578
- Шины:
- 23,5-25
- Тормозная система:
- гидравлическая на 4 колеса
- Управление:
- BZZ3-125 гидравлическое
- Гидронасос управления:
- CBGj2080
- Давление системы:
- 15 MPa
- Цилиндры управления:
- 90 x 340 мм
- Усиленные клапаны системы управления:
- ZLF25A1
- Ограничительные клапаны системы управления:
- XF-B6
- Главный гидронасос рабочей системы:
- CBGg3100/1010
- Давление рабочей системы:
- 17,5 MPa
- Распределитель рабочей системы:
- D32
- Управляющий клапан рабочей системы:
- DJS2-UX/UV
- Селективный клапан рабочей системы:
- SF8
- Цилиндры стрелы рабочей системы:
- 160 x 850 мм
- Цилиндры наклона ковша рабочей системы:
- 180 x 585 мм
- Объем топливного бака:
- 230 л
- Объем масла в двигателе:
- 20 л
- Объем масла в коробке:
- 45 л
- Объем рабочего гидравлического масла:
- 200 л